2019年4月19日 星期五

自行車通勤數據

自行車通勤數據


騎自行車的人數從一個海岸到另一個海岸迅速增長。全國家庭旅行調查顯示,自行車在美國的旅行次數增加了一倍以上,從2001年的17億增加到2009年的40億。

對於所有條紋騎自行車的人來說,沒有什麼比騎自行車上班日(BTWD),每年一次的積極交通慶祝活動。在某種程度上,感謝像BTWD這樣的鼓勵努力,自行車上班族的人數也在增加 - 特別是在自行車友好社區(BFC)。從2000年到2013年,大型BFC中的自行車通勤率增加了105% - 遠高於全國平均值62%,是非BFC(31%)的兩倍多。

美國人口普查局的美國社區調查  (ACS)收集了美國375個城市的自行車通勤數據。
»查找Where We Ride報告系列的前幾年:2013年2014年2015年  (僅限70個最大城市)和  2016年
» 人口普查局2014年關於騎自行車和步行的官方報告:“ 走過的模式 ” - 包括有關自行車上班族人口統計數據和平均通勤時間的數據
» 2014年#BikeChat關於自行車通勤數據的 摘要
»羅格斯大學教授Michael Smart博士 在本訪客博客中詳細了解美國社區調查自行車通勤數據的優點和局限性
注意:ACS編號基於對人口樣本的調查,因此它們只是估計 - 有時具有較大的誤差幅度。某些變化可能不具有統計意義。他們只是自行車通勤估計; 很多騎自行車的人都不算這裡。






美國社區調查(ACS)幫助地方官員,社區領袖和企業了解正在發生的變化在他們的社區。它是關於我們國家的詳細人口和住房信息的主要來源。





沒有留言:

張貼留言