2019年4月24日14:48
去年,關於美軍F15戰鬥機在沖繩縣海域墜毀的事故,美國軍方總結了調查結果,飛行員無法正確識別飛機的姿態,造成誤操作。直接描述。
去年6月,屬於美國陸軍嘉手納基地的一架F15戰鬥機在那霸市以南海域墜毀,美國軍方調查了一名飛行員遭受重傷等腿部骨折的事故。結果匯總並報告給國防部。
根據它,當事故飛機和其他戰鬥機分為攻擊和防禦並進行了訓練,但事故飛機的飛行員被其他飛機的運動分散注意力,它做了據說它已經陷入“空間瘋狂”,無法正確識別飛機的姿態和高度。
結果,即使鼻子指向下方,它指向上方的飛行員錯覺,也進一步降低了鼻子的錯誤,並得出結論,它因此而墜毀。
據說美國軍方已經加強了飛行員的教育和培訓,以應對事故,並指出沒有發現飛機問題或維修問題。
米軍F15戦闘機が墜落 パイロットの誤操作が原因
2019年4月24日 14時48分
去年、沖縄県沖の海上にアメリカ軍のF15戦闘機が墜落した事故について、アメリカ軍は、パイロットが機体の姿勢を正しく認識できなくなり、誤った操作を行ったことが原因だとする調査結果をまとめました。
去年6月、那覇市の南の海上でアメリカ軍嘉手納基地に所属するF15戦闘機1機が墜落し、パイロット1人が足の骨を折るなどの大けがを負った事故について、アメリカ軍は調査結果をまとめ、防衛省に報告しました。
それによりますと、当時は事故機とほかの戦闘機が攻撃と防御の二手にわかれて訓練を行っていましたが、事故機のパイロットが相手の機体の動きに気を取られるうちに、みずからの機体の姿勢や高度を正しく認識できなくなる「空間識失調」に陥ったとしています。
その結果、機首が下を向いていたにもかかわらず、パイロットは上を向いていると錯覚して、機首をさらに下げる誤った操作を行い、結果的に墜落したと結論づけています。
アメリカ軍は機体の不具合や整備不良の問題は確認されなかったとしたうえで、今回の事故を受けてパイロットの教育や訓練を強化したとしています
米軍F15戦闘機が墜落 パイロットの誤操作が原因 / 美國F15戰鬥機因飛行員誤操作而墜毀
F-15鷹式戰鬥機
F-15鷹式戰鬥機(英語:F-15 Eagle),是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。以及針對獲得與維持空優而設計的它,是美國空軍現役的主力戰鬥機之一。F-15是由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發展出來。在戰鬥機世代上,按照原先的歐美標準被歸類為第三代戰鬥機(現在已和俄羅斯標準統一為第四代戰機),與F-16,美國海軍的F-14、F-18,法國的幻象2000、飆風戰鬥機,俄羅斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su-33、Su-35,中國的殲-10等是同一世代。
為了替代除役的F-111執行穿透打擊任務,1988年出現了一個有名的衍生型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機,這是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。F-15已經出口到日本、以色列、韓國、新加坡、沙特等國家。除日本外其餘用戶均已獲得了類似於F-15E的出口型號戰鬥轟炸機。美軍擁有約700架F-15戰鬥機。
F-15「鷹」 F-15 Eagle | |
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美國空軍F-15C鷹式戰鬥機,攝於1993年6月1日,於義大利阿維亞諾空軍基地。該機正按聯合國安全理事會決議781號,執行北約對波士尼亞與赫塞哥維納上空實施的禁飛區(禁航行動Operation Deny Flight 及後續的慎重武力行動 Operation Deliberate Force)
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概觀 | |
類型 | 第四代空中優勢戰鬥機 |
乘員 | 1人(A型/C型) 2人(B型/D型/E型) |
首飛 | 1972年7月27日 |
服役 | 1976年1月9日 |
生產 | 麥克唐納-道格拉斯公司 波音防衛系統 |
產量 | 1198架 |
主要用戶 | 美國空軍 日本航空自衛隊 以色列空軍 沙烏地阿拉伯皇家空軍 |
衍生機型 | F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機 F-15 S/MTD試驗機 F-15SE沉默鷹式戰鬥機 F-15J戰鬥機 F-15 2040戰鬥機 F-15X戰鬥機 |
技術數據 | |
長度 | 19.44米(63.75英呎) |
翼展 | 13.03米(42.75英呎) |
高度 | 5.68米(18.625英呎) |
翼面積 | 56.5米2(平方米);6080英尺2(平方英尺) |
空重 | 12,973公斤(28,575磅) |
正常起飛重量 | C型:20,500公斤(45,155磅) (100%內載燃料,6枚AIM-120,2枚AIM-9M) |
最大起飛重量 | C/D型:30,800公斤(68,000磅) |
推力 | 靜軍用推力: 79.18千牛 後燃推力: 129.45千牛 |
最大燃油量 | 6,103公斤(13,442磅) |
性能數據 | |
最大速度 | 3,000公里/小時 ; 1,875英里/小時(2.5馬赫) |
爬升率 | 15,240米/分鐘 ; 50,000英呎/分鐘 |
實用升限 | A/B/C/D 型: 19,800米(65,000英呎) E 型:15,000米(50,000英呎) |
最大升限 | 18,300公尺(60,000呎) |
最大航程 | C型:轉場航程3,100海哩(內載燃油及攜帶適型油箱與三個外掛副油箱) 超過2,500海哩(內載燃油及三個外掛副油箱) E型:3,000海哩(攜帶適型油箱與三個外掛副油箱) 2,400海哩(攜帶副油箱) |
作戰半徑 | 1,000海哩,無空中加油 |
翼負荷 | 357.5公斤/平方公尺 |
推重比 | C型:1.071 |
最大過載 | 9.0 G |
武器裝備 | |
機炮 | 1門M61A2火神式20毫米機炮,彈藥940發/512發(F-15E) |
火箭 | 祖尼火箭 |
飛彈 |
空對空飛彈:AIM-7「麻雀」中程空對空飛彈
四枚AIM-9響尾蛇飛彈,通常掛載於翼下大型多功能掛架AIM-120「AMRAAM」先進中程空對空飛彈 AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈 配置: 四枚AIM-7麻雀飛彈或四枚AIM-120先進中程空對空飛彈,通常掛載於機身外側掛點或適型油箱下掛點 空對地飛彈: |
炸彈 | 六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤) Mk 80系列低阻力自由落體航空炸彈 「JDAM」聯合直接攻擊彈藥 B-61戰術核子彈 F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈,包括自由落體核彈,以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈 |
其他 | 造價: F-15A/B: US$2790萬 (1998) F-15C/D: US$2990萬(1998) |
基本資料
- 人員: 1 (A/C),2 (B/D/E)
- 全長: 63.75 ft (19.44 m)
- 翼展: 42.75 ft (13.03 m)
- 全高: 18.625 ft (5.68 m)
- 主翼面積: 608 ft² (56.5 m²)
- 補助翼面積:26.48 ft²(2.46 m²)
- 襟翼面積: 35.84 ft²(3.33 m²)
- 垂尾翼面積:105.28 ft²(9.78 m²)
- 尾翼面積:111.36 ft²(10.34 m²)
- 空重: 28,575 lb (12,973 kg)
- 內載燃油重: 13442 lb (6,103kg)
- 標準空戰重量(C型): 45,155 lb (20,500 kg)(100%內載燃料,6枚AIM-120,2枚AIM-9M)
- 最大起飛重量
- C/D: 68,000 lb (30,800 kg)
- 動力
- F-15C/D 二具F100-PW-229EEP帶後燃器渦輪扇引擎,每具靜軍用推力79.18kN,後燃推力129.45kN
性能表現
- 極速 1,875 mph(3000 km/h)(2.5 Mach)
- 航程
- 實用昇限
- A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m)
- E: 50,000 ft (15,000 m)
- 爬昇率 50,000 ft/min (15,240 m/min)
- 推重比 1.071(C型)
- 翼負荷 357.5kg/m²
E型機詳細資料請參閱F-15E
武裝
- 六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤),武器包括:
- 機炮:一座M61A2火神式20毫米機炮,彈藥940發/512發(F-15E)
- 飛彈:
- 四枚AIM-7麻雀飛彈或四枚AIM-120先進中程空對空飛彈,通常掛載於機身外側掛點或適型油箱下掛點
- 四枚AIM-9響尾蛇飛彈,通常掛載於翼下大型多功能掛架
- 炸彈:F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈,包括自由落體核彈,以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈
基於其高貴的價格,早期使用F-15的國家只有以色列(F-15、F-15I與F-15IA)、日本(F-15J與F-15DJ)、沙烏地阿拉伯(F-15C與F-15S)等三國。近幾年才開始有新加坡(F-15SG)等國家提出採購需求。另外還有以F-15E為基礎,售予南韓的F-15K,這是第一個使用GE(General Electronic,奇異)引擎的F-15,在這之前的F-15都是使用普惠(P&W,即Pratt and Whitey)的引擎。
F-15A/B/C/D,包括外銷用戶的生產量分別為:[18]
- F-15A:38架
- F-15B:6架
- F-15C:16架
- F-15D:11架
- F-15I: 25架
- F-15IA : 訂購25架[20]
- F-15C:46架
- F-15D:16架
- F-15S:70架
- F-15SA:訂購84架
日本(已授權於三菱重工自行生產製造)
- F-15J:165架,折損8架
- F-15DJ:48架,折損3架
- F-15K:58架
- F-15SG:40架
- F-15QA:72架
相關的機型
設計序號
衍生型
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190424/k10011894621000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
回覆刪除https://tw.images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=AwrtahPVHcNc_UEAMw5r1gt.;_ylu=X3oDMTE0Y3A4bGo1BGNvbG8DdHcxBHBvcwMxBHZ0aWQDQjU1MTlfMQRzZWMDcGl2cw--?p=%EF%BC%A615&fr2=piv-web&fr=yset_chr_hp_banner_omni_tw#id=23&iurl=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F1%2F16%2FUSAFWC-f-15-f16-1.jpg&action=close
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