2019年4月26日 星期五

美國F15戰鬥機因飛行員誤操作而墜毀 / 米軍F15戦闘機が墜落 パイロットの誤操作が原因

美國F15戰鬥機因飛行員誤操作而墜毀
2019年4月24日14:48

去年,關於美軍F15戰鬥機在沖繩縣海域墜毀的事故,美國軍方總結了調查結果,飛行員無法正確識別飛機的姿態,造成誤操作。直接描述。

去年6月,屬於美國陸軍嘉手納基地的一架F15戰鬥機在那霸市以南海域墜毀,美國軍方調查了一名飛行員遭受重傷等腿部骨折的事故。結果匯總並報告給國防部。

根據它,當事故飛機和其他戰鬥機分為攻擊和防禦並進行了訓練,但事故飛機的飛行員被其他飛機的運動分散注意力,它做了據說它已經陷入“空間瘋狂”,無法正確識別飛機的姿態和高度。

結果,即使鼻子指向下方,它指向上方的飛行員錯覺,也進一步降低了鼻子的錯誤,並得出結論,它因此而墜毀。

據說美國軍方已經加強了飛行員的教育和培訓,以應對事故,並指出沒有發現飛機問題或維修問題。


米軍F15戦闘機が墜落 パイロットの誤操作が原因
2019年4月24日 14時48分

去年、沖縄県沖の海上にアメリカ軍のF15戦闘機が墜落した事故について、アメリカ軍は、パイロットが機体の姿勢を正しく認識できなくなり、誤った操作を行ったことが原因だとする調査結果をまとめました。

去年6月、那覇市の南の海上でアメリカ軍嘉手納基地に所属するF15戦闘機1機が墜落し、パイロット1人が足の骨を折るなどの大けがを負った事故について、アメリカ軍は調査結果をまとめ、防衛省に報告しました。

それによりますと、当時は事故機とほかの戦闘機が攻撃と防御の二手にわかれて訓練を行っていましたが、事故機のパイロットが相手の機体の動きに気を取られるうちに、みずからの機体の姿勢や高度を正しく認識できなくなる「空間識失調」に陥ったとしています。

その結果、機首が下を向いていたにもかかわらず、パイロットは上を向いていると錯覚して、機首をさらに下げる誤った操作を行い、結果的に墜落したと結論づけています。

アメリカ軍は機体の不具合や整備不良の問題は確認されなかったとしたうえで、今回の事故を受けてパイロットの教育や訓練を強化したとしています

米軍F15戦闘機が墜落 パイロットの誤操作が原因 / 美國F15戰鬥機因飛行員誤操作而墜毀

F-15鷹式戰鬥機



F-15鷹式戰鬥機英語:F-15 Eagle),是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。以及針對獲得與維持空優而設計的它,是美國空軍現役的主力戰鬥機之一。F-15是由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發展出來。在戰鬥機世代上,按照原先的歐美標準被歸類為第三代戰鬥機(現在已和俄羅斯標準統一為第四代戰機),與F-16美國海軍F-14F-18法國幻象2000飆風戰鬥機俄羅斯米格-29米格-31米格-35Su-27Su-30Su-33Su-35中國殲-10等是同一世代。
為了替代除役的F-111執行穿透打擊任務,1988年出現了一個有名的衍生型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機,這是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。F-15已經出口到日本、以色列、韓國、新加坡、沙特等國家。除日本外其餘用戶均已獲得了類似於F-15E的出口型號戰鬥轟炸機。美軍擁有約700架F-15戰鬥機。

F-15「鷹」
F-15 Eagle
F-15C 53FS 36FW Aviano 1993.jpeg
美國空軍F-15C鷹式戰鬥機,攝於1993年6月1日,於義大利阿維亞諾空軍基地。該機正按聯合國安全理事會決議781號,執行北約波士尼亞與赫塞哥維納上空實施的禁飛區禁航行動Operation Deny Flight 及後續的慎重武力行動 Operation Deliberate Force
概觀
類型第四代空中優勢戰鬥機
乘員1人(A型/C型)
2人(B型/D型/E型)
首飛1972年7月27日
服役1976年1月9日
生產麥克唐納-道格拉斯公司
波音防衛系統
產量1198架
主要用戶美國 美國空軍
日本 日本航空自衛隊
以色列 以色列空軍
沙烏地阿拉伯 沙烏地阿拉伯皇家空軍
衍生機型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機
F-15 S/MTD試驗機
F-15SE沉默鷹式戰鬥機
F-15J戰鬥機
F-15 2040戰鬥機
F-15X戰鬥機
技術數據
長度19.44米(63.75英呎
翼展13.03米(42.75英呎
高度5.68米(18.625英呎
翼面積56.5米2(平方米);6080英尺2(平方英尺)
空重12,973公斤(28,575磅)
正常起飛重量C型:20,500公斤(45,155磅)
(100%內載燃料,6枚AIM-120,2枚AIM-9M)
最大起飛重量C/D型:30,800公斤(68,000磅)
推力靜軍用推力: 79.18千牛
後燃推力: 129.45千牛
最大燃油量6,103公斤(13,442磅)
性能數據
最大速度3,000公里/小時 ; 1,875英里/小時(2.5馬赫)
爬升率15,240米/分鐘 ; 50,000英呎/分鐘
實用升限A/B/C/D 型: 19,800米(65,000英呎
E 型:15,000米(50,000英呎
最大升限18,300公尺(60,000呎)
最大航程C型:轉場航程3,100海哩(內載燃油及攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
超過2,500海哩(內載燃油及三個外掛副油箱)
E型:3,000海哩(攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
2,400海哩(攜帶副油箱)
作戰半徑1,000海哩,無空中加油
翼負荷357.5公斤/平方公尺
推重比C型:1.071
最大過載9.0 G
武器裝備
機炮1門M61A2火神式20毫米機炮,彈藥940發/512發(F-15E)
火箭祖尼火箭
飛彈 四枚AIM-9響尾蛇飛彈,通常掛載於翼下大型多功能掛架

空對地飛彈
炸彈六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤)

Mk 80系列低阻力自由落體航空炸彈
「JDAM」聯合直接攻擊彈藥
B-61戰術核子彈

F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈,包括自由落體核彈,以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈
其他造價:
F-15A/B: US$2790萬 (1998)
F-15C/D: US$2990萬(1998) 

基本資料

  • 人員: 1 (A/C),2 (B/D/E)
  • 全長: 63.75 ft (19.44 m)
  • 翼展: 42.75 ft (13.03 m)
  • 全高: 18.625 ft (5.68 m)
  • 主翼面積: 608 ft² (56.5 m²)
  • 補助翼面積:26.48 ft²(2.46 m²)
  • 襟翼面積: 35.84 ft²(3.33 m²)
  • 垂尾翼面積:105.28 ft²(9.78 m²)
  • 尾翼面積:111.36 ft²(10.34 m²)
  • 空重: 28,575 lb (12,973 kg)
  • 內載燃油重: 13442 lb (6,103kg)
  • 標準空戰重量(C型): 45,155 lb (20,500 kg)(100%內載燃料,6枚AIM-120,2枚AIM-9M)
  • 最大起飛重量
    • C/D: 68,000 lb (30,800 kg)
  • 動力

性能表現

  • 極速 1,875 mph(3000 km/h)(2.5 Mach)
  • 航程
    • C:
      • 轉場航程3100浬(內載燃油及攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
      • 超過2500浬以上(內載燃油及三個外掛副油箱)
    • E:
      • 3000浬(攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
      • 2400浬(攜帶副油箱)
      • 最大作戰半徑1000浬
  • 實用昇限
    • A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m)
    • E: 50,000 ft (15,000 m)
  • 爬昇率 50,000 ft/min (15,240 m/min)
  • 推重比 1.071(C型)
  • 翼負荷 357.5kg/m²
E型機詳細資料請參閱F-15E

武裝

  • 六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤),武器包括:
    • 機炮:一座M61A2火神式20毫米機炮,彈藥940發/512發(F-15E)
    • 飛彈:
    • 炸彈:F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈,包括自由落體核彈,以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈


基於其高貴的價格,早期使用F-15的國家只有以色列(F-15、F-15I與F-15IA)、日本(F-15J與F-15DJ)、沙烏地阿拉伯(F-15C與F-15S)等三國。近幾年才開始有新加坡(F-15SG)等國家提出採購需求。另外還有以F-15E為基礎,售予南韓的F-15K,這是第一個使用GE(General Electronic,奇異)引擎的F-15,在這之前的F-15都是使用普惠(P&W,即Pratt and Whitey)的引擎。
F-15A/B/C/D,包括外銷用戶的生產量分別為:[18]
至2016年9月,美國有236架現役F-15C / D。其中98架屬於美國空軍;另外有138架配屬於美國空軍國民警衛隊[19]
至2014年1月,美國空軍有213架現役F-15E。
  • F-15A:38架
  • F-15B:6架
  • F-15C:16架
  • F-15D:11架
  • F-15I: 25架
  • F-15IA : 訂購25架[20]
  • F-15C:46架
  • F-15D:16架
  • F-15S:70架
  • F-15SA:訂購84架
 日本(已授權於三菱重工自行生產製造)
  • F-15J:165架,折損8架
  • F-15DJ:48架,折損3架
  • F-15K:58架
  • F-15SG:40架
  • F-15QA:72架

相關的機型
設計序號
衍生型








3 則留言:

  1. https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190424/k10011894621000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001

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  2. https://tw.images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=AwrtahPVHcNc_UEAMw5r1gt.;_ylu=X3oDMTE0Y3A4bGo1BGNvbG8DdHcxBHBvcwMxBHZ0aWQDQjU1MTlfMQRzZWMDcGl2cw--?p=%EF%BC%A615&fr2=piv-web&fr=yset_chr_hp_banner_omni_tw#id=23&iurl=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F1%2F16%2FUSAFWC-f-15-f16-1.jpg&action=close

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  3. https://zh.wikipedia.org/zh-tw/F-15%E9%B7%B9%E5%BC%8F%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F

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